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沈阳地铁盾构首次在暗挖隧道内开工

来源:[db:来源] 编辑:[db:作者] 时间:2018-12-04
          记者从我国中铁地道集团得悉,由该单位担任施工的沈阳地铁十号线万泉公园站至泉园一路站盾构区间,24日成功完成盾构机在76米暗挖地道内开工,填补了沈阳地铁建造史上在暗挖地道内盾构始发的空白。     沈阳地铁十号线万泉公园站至泉园一路站盾构区间全长1637米,选用矿山法和盾构法施工,其间矿山法施工76米,盾构法施工1561米,区间地道首要穿越圆砾、砾砂、中粗砂等地层。盾构区间左右双线选用一台盾构机施工作业,首要施工左线,左线施工完成后将盾构机转场施工右线。     据技术人员介绍,盾构施工过程中将战胜三大施工难点:一是区间转弯半径小,最小仅为350米;二是盾构长距离穿越圆砾、砾砂地层;三是盾构机转场期间将面对零下20多摄氏度酷寒冬天。为保证施工安全和节点工期,我国中铁地道集团已提前安置施工计划、办法,合理安置规范环和转弯环管片;合理调整盾构施工参数和渣土改进作用;并依据沈阳地质状况新制造刀盘,加强周边耐磨和刀具的挑选。 来历:新华社 上一篇: 28日重庆可直飞西宁哈尔滨

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